Interpelacja w sprawie zmiany rozporządzenia z dnia 6 marca 1998 r. dotyczącego trybu i zasad uznawania pojazdów straży gminnych za pojazdy uprzywilejowane
Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana z interpelacją dotyczącą zmiany zapisów rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 6 marca 1998 r w sprawie trybu i
zasad uznawania pojazdów straży gminnych za pojazdy uprzywilejowane opublikowanego w DzU nr 34 poz 192
Moja interpelacja dotyczy § 31 rozporządzenia który obecnie brzmi ˝Zezwolenie może być wydane na nie więcej niż 30% pojazdów straży gminnej Jeśli liczba pojazdów posiadanych przez
straż jest nie większa niż 3 zezwolenie może być wydane na jeden pojazd˝
Zapis tego punktu proponuję zmienić następująco ˝Zezwolenie może być wydane na oznakowane pojazdy patrolowe straży gminnej˝
Pozostawienie cytowanego zapisu rozporządzenia w dotychczasowym brzmieniu w zestawieniu z uznaniowym § 3 ust 2 jest przyczyną wielu nielogicznych i... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany rozporządzenia z dnia 6 marca 1998 r. dotyczącego trybu i zasad uznawania pojazdów straży gminnych za pojazdy uprzywilejowane
W nawiązaniu do interpelacji nr 1159 posła na Sejm RP pana Jerzego Feliksa Budnika w sprawie zmiany rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 6 marca 1998 r w sprawie
trybu i zasad uznawania pojazdów straży gminnych za pojazdy uprzywilejowane DzU nr 43 poz 192 przedkładam poniższe wyjaśnienia
Jednostki organizacyjne uprawnione do używania pojazdów samochodowych jako uprzywilejowanych w ruchu drogowym zostały enumeratywnie wymienione w art 53 ust 1 pkt 18 ustawy z dnia 20 czerwca
1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm Są to straż pożarna pogotowie ratunkowe Policja jednostki ratownictwa chemicznego Straż Graniczna UOP Żandarmeria Wojskowa i Wojskowe
Służby Informacyjne oraz Służba Więzienna Jak wynika z powyższego straże gminne nie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie umowy offsetowej związanej z przetargiem na wozy bojowe dla armii
Pod koniec grudnia 2002 r rozstrzygnięto jeden z największych przetargów zbrojeniowych ostatnich lat na dostawę dla wojska 690 kołowych transporterów opancerzonych Zwycięska oferta AMV
Patria produkcji fińskiej wzbudziła wiele kontrowersji W związku z tym nasuwa się kilka pytań
Dlaczego przetarg wygrał inny produkt od tego jaki określono szczegółowo w dokumentach przetargowych
Miał to być pojazd o masie do 19 ton który można błyskawicznie dostarczyć na pole walki na pokładzie samolotu transportowego Tymczasem przetarg na KTO wygrał wóz bojowy o masie ponad 22
ton W kategorii ponad 20tonowych pojazdów opancerzonych odpowiednikiem AMV jest np Piranha IV MOWAGA która nie była proponowana Zaoferowano zaś wóz Piranha III odpowiadający wymogom zawartym w
zaproszeniu Ministerstwa Obrony Narodowej do przetargu w 2001 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wymagań w stosunku do diagnostów samochodowych
Szanowny Panie Ministrze! Zarządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 września 1999 r w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów DzU Nr 81 poz 919 stanowi
że zgodnie z § 2 pkt 1 uprawnieni diagności przeprowadzający badania techniczne w Stacji Kontroli Pojazdów o podstawowym zakresie badań określonej przepisami w sprawie szczegółowych wymagań
w stosunku do Stacji Kontroli Pojazdów powinni posiadać następujące kwalifikacje
wyższe wykształcenie techniczne o specjalności samochodowej i 1 rok praktyki w Stacji Obsługi Pojazdów lub w zakładzie warsztacie naprawy pojazdów albo
średnie wykształcenie techniczne o specjalności samochodowej i 3 lata praktyki w Stacji Obsługi Pojazdów lub w zakładzie warsztacie naprawy pojazdów
Proszę w związku z tym o udzielenie odpowiedzi
1 Co... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie przeglądów technicznych pojazdów
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pana wystąpienie przekazujące interpelację posła na Sejm Wiktora Osika w sprawie rejonizacji w przeprowadzaniu badań technicznych pojazdów
uprzejmie informuję
Na podstawie art 83 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm badania techniczne pojazdów przeprowadza się w stacji kontroli pojazdów położonej na
terenie województwa w którym pojazd jest zarejestrowany
Mając na uwadze zapytanie pana posła Wiktora Osika dotyczące przyczyn wprowadzenia rejonizacji badań technicznych pojazdów uprzejmie informuję Wprowadzenie terytorialnej właściwości
badania technicznego było odpowiedzią na zgłaszane do Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej informacje że w dowodach rejestracyjnych dużej liczby eksploatowanych pojazdów policja i
stacje kontroli pojazdów stwierdzały fałszywe pieczątki potwierdzające ich ważność Pieczątki takie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie możliwości ponownej rejestracji ciągników i przyczep rolniczych uprzednio wyrejestrowanych
Szanowny Panie Ministrze! Na drogach publicznych i drogach dojazdowych do pól porusza się wiele ciągników i przyczep rolniczych użytkowanych przez rolników do prac w rolnictwie Wiele z tych
pojazdów zostało zakupionych przez rolników od upadłych PGR i SKR przed wejściem w życie nowej ustawy Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r DzU nr 98 poz 602 Pojazdy w ten sposób
zakupione były w większości wyrejestrowane przez właściciela tj PGR lub SKR Rolnicy zakupili je w dobrej wierze po niskiej cenie i po dokonaniu drobnych remontów dokonanych w systemie
gospodarczym pojazdy te służą do dnia dzisiejszego przy wykonywaniu prac polowych i transportowych
Inna grupa rolników pojazdy rolnicze wyrejestrowała ze względu na wysokie koszty opłat w związku z... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ustalenia opłat za usuwanie pojazdów z dróg na wyznaczone parkingi strzeżone i ich parkowanie
Szanowny Panie Ministrze! W myśl rozporządzenia MSWiA z dnia 2 sierpnia 2002 r w sprawie usuwania pojazdów podmioty gospodarcze wyznaczone do usuwania pojazdów z dróg na wyznaczone parkingi
strzeżone i ich parkowania obowiązuje § 72 który mówi że ˝W przypadku nieodebrania pojazdu z parkingu w terminie określonym w art 130a ust 10 ustawy jednostka prowadząca parking strzeżony
powiadamia o tym właściwy miejscowo urząd skarbowy oraz podmiot który wydał dyspozycje usunięcia pojazdu˝ Dalsze czynności należą do podmiotów które wydały dyspozycje usunięcia pojazdu
oraz urzędu skarbowego
Zwracam się do pana ministra o wyraźne określenie kto winien regulować należności podmiotom gospodarczym za usuwanie pojazdów z dróg i ich parkowanie a które nie zostały odebrane przez
osobę uprawnioną w terminie 6 miesięcy od... czytaj całość
Interpelacja w sprawie niezgodnego z ustawą o swobodzie działalności gospodarczej ograniczenia działalności stacji kontroli pojazdów
Dokonana z dniem 21082004 r zmiana ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym tj Dz U z 2003 r Nr 58 poz 515 w art 83 ust 1 pkt 2 przewiduje przeprowadzenie obowiązkowego badania
pojazdów przystosowanych do zasilania gazem jedynie przez okręgową stację kontroli pojazdów
Dotychczas badania te mogły przeprowadzać podstawowe lokalne stacje kontroli pojazdów Zmiana działalności obowiązująca od 21 sierpnia 2004 r i została wprowadzona w życie w związku z
uchwaleniem ustawy o swobodzie gospodarczej z dnia 2 lipca 2004 r D U z 2004 r Nr 173 poz 1807
Podstawowym celem ustawy o swobodzie działalności gospodarczej było rozszerzenie możliwości działalności dla przedsiębiorców i odformalizowanie procedur jej rejestracji oraz poszerzenia
zakresu form jej prowadzenia
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wysokości opłat za korzystanie z polskich dróg przez kierowców zagranicznych pojazdów ciężarowych
Stosowane przez służby graniczne na wschodniej granicy Polski opłaty za przejazdy obcych pojazdów ciężarowych przez terytorium naszego kraju wynoszą 20 zł na dobę Polscy kierowcy
przejeżdżający przez Białoruś muszą płacić 150 dolarów USA dwa razy po 75 dolarów Jest to rażąca różnica na niekorzyść Polski Dlaczego nie stosujemy tzw prawa wzajemności Przy
tysiącach pojazdów z państw WNP codziennie przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej straty naszego budżetu są ogromne Jednocześnie brakuje środków w budżecie na naprawy dróg
niszczonych przez te ciężkie pojazdy
Poseł Małgorzata Stryjska
Warszawa dnia 26 czerwca 2002 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie nieprawidłowości występujących w Komendzie Powiatowej Policji w Bielsku-Białej w zakresie realizacji art. 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym
W myśl art 130a ust 11 Prawa o ruchu drogowym oraz wydanych w tym zakresie instrukcji Policji podmiotami uprawnionymi w tym zakresie są
1 Policja;
2 Podmioty wyznaczone przez starostę
Zasada ta w BielskuBiałej jest nieprzestrzegania ze strony Policji Na podstawie licznych dowodów Beskidzkie Stowarzyszenie Pomocy Drogowej które z wyznaczenia władz administracyjnych zajmuje
się między innymi wykonywaniem świadczeń w postaci usuwania pojazdów z drogi od lat bezskutecznie interweniuje na różnych szczeblach aby ten stan rzeczy zmienić
W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania
1 Dlaczego pomimo wyraźnego wyznaczenia przez starostę i prezydenta BielskaBiałej podmioty do tego wyznaczone nie wykonują usunięć pojazdów po wypadkach i kolizjach drogowych
Zdarzenia takie... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie uproszczenia procedury ubiegania się o zasiłek rodzinny
- Odpowiedź na interpelację w sprawie przewlekłości postępowania przygotowawczego prowadzonego przez Prokuraturę Rejonową w Jędrzejowie pod nadzorem Prokuratury Okręgowej w Kielcach, sygn. akt Ds 646/04/s
- Interpelacja w sprawie pobierania opłat przez Transportowy Dozór Techniczny - ponowna
- Interpelacja w sprawie skutków wprowadzenia nowelizacji ustawy o zatrudnieniu i przeciwdziałaniu bezrobociu
- Odpowiedź na interpelację w sprawie ruchu honorowego krwiodawstwa