Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w przeprowadzeniu przetargu na budowę terminalu lotniska Okęcie
Do Prezesa Rady Ministrów
Raport Najwyższej Izby Kontroli na temat przetargu na budowę nowego terminalu lotniska Okęcie ujawnił liczne nieprawidłowości jakie miały miejsce w trakcie całej procedury Chciałbym
zatem zapytać
Czy przetarg zostanie unieważniony i rozpisany ponownie czy może budowa terminalu rozpocznie się mimo wykrytych nadużyć
Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury monitorujące przetarg nie zdołało wykryć i zaradzić nieprawidłowościom jakie wynikły w trakcie jego przeprowadzania
Jakie konsekwencje poniesie dyrekcja PPL a w szczególności dyrektor Zbigniew Lesiecki za skandaliczne przeprowadzenie procedury przetargowej Co jeszcze musi się stać aby p Lesiecki został
odwołany z funkcji dyrektora PPL
Jeśli mimo wszystko budowa zostanie rozpoczęta w jaki sposób Ministerstwo Infrastruktury zamierza zapewnić dojazd do rozbudowanego terminalu dla dodatkowych 6 mln użytkowników lotniska
W jakiej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozwoju lotnisk regionalnych
Szanowna Pani Minister! Polskie lotniska przeżywają oblężenie Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika że od stycznia do końca listopada 2006 r polskie lotnictwo obsłużyło 142
mln pasażerów czyli aż o 34% więcej niż przed rokiem W związku z takim wzrostem podróżujących coraz większą rolę będą odgrywały regionalne porty lotnicze tym bardziej że wzrost ten
jest głównie spowodowany pojawieniem się na polskich lotniskach tanich linii lotniczych a te w głównej mierze obsługują lotniska regionalne W 2005 r lotnisko WarszawaOkęcie obsłużyło ponad
60% podróżujących a w ubiegłym roku jego udział w rynku zmniejszył się do prawie 53% na rzecz lotnisk regionalnych
Na stronach internetowych Ministerstwa Transportu został zamieszczony program rozwoju sieci lotnisk Projekt przewiduje że trzeba przede wszystkim wykorzystać już istniejące... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przedłużenia pasa startowego oraz zezwolenia na montaż systemu wspomagania lądowania na terenie Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z oo.
W 1993 r Rada Miasta Krakowa podjęła uchwałę w sprawie rozwoju portu lotniczego KrakówBalice i zawiązania spółki prawa handlowego z udziałem samorządów i innych zainteresowanych
podmiotów Jako ówczesny przewodniczący Rady złożyłem pod nią podpis z nadzieją na szybką realizację tak ważnego przedsięwzięcia Dnia 5 lipca 1996 r została zawiązana spółka
˝Międzynarodowy Port Lotniczy im Jana Pawła II KrakówBalice˝ obejmując w zarząd część cywilną lotniska ok 24 ha spośród 426 ha powierzchni podległej dowództwu wojsk lotniczych Od tego
czasu dzięki licznym inwestycjom w tym także samorządowym port w Balicach stał się drugim lotniskiem w kraju obsługując połączenia z niemal wszystkimi krajami europejskimi oraz Ameryką
Północną Wyposażenie lotniska w sprzęt techniczny odpowiada wymogom i standardom światowym
Niestety do dzisiaj na... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie drastycznego zmniejszenia kontraktu na opiekę psychiatryczną i leczenie uzależnień, na przykładzie Poradni Zdrowia Psychicznego w Grodzisku Wielkopolskim, i warunków zawierania kontraktów z Wielkopolskim Oddziałem Wojewódzk
- Interpelacja w sprawie zasadności przyznania radzie gminy prawa decydowania o cenie usług lub ustalania granic cen świadczonych usług w zakresie przewozu osób lub ładunków dla indywidualnych podmiotów gospodarczych niebędących spółkami komunal
- Interpelacja w sprawie braku aktów wykonawczych do ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o diagnostyce laboratoryjnej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie terminowości comiesięcznych świadczeń z tytułu ubezpieczenia społecznego otrzymywanych przez emerytów i rencistów drogą pocztową
- Interpelacja w sprawie modernizacji traktu kolejowego nr 274 na odcinku Wrocław-Jelenia Góra