Interpelacja w sprawie koncesjonowania obrotu paliwami lotniczymi na potrzeby lotnictwa ogólnego
W związku z pojawiającymi się pytaniami płynącymi ze strony środowisk lotniczych w tym Krajowego Towarzystwa Lotniczego AOPA Poland dotyczącymi uregulowania w ustawie z dnia 10 kwietnia
1997 r Prawo energetyczne koncesjonowania obrotu paliwami lotniczymi dla potrzeb lotnictwa ogólnego przedstawiam stan faktyczny sytuacji powstałej po nowelizacji ustawy traktującej o zasadach
koncesjonowania ww materii oraz nasuwających się pytań wobec powyższego zagadnienia
Abstrakcyjne uogólnienia podmiotowego zakresu ustaw regulujących obrót paliwami prowadzą faktycznie do nieuzasadnionego w świetle wymogu proporcjonalności obciążenia małych firm
lotniczych i aeroklubów stanowiących trzon lotnictwa ogólnego w Polsce
Ustawodawca nie różnicuje obowiązków podmiotów uczestniczących w obrocie paliwami lotniczymi co w konsekwencji prowadzi do naruszenia zasady proporcjonalności obciążeń tychże
podmiotów o zróżnicowanej sytuacji faktycznej
Znikomy udział wskazanych podmiotów w ogólnym... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości przywrócenia dodatków za pracę w warunkach szkodliwych odebranych w 1991 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania Ochotniczych Hufców Pracy w Rzeczypospolitej Polskiej
- Interpelacja w sprawie aktów wykonawczych do ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o usługach turystycznych
- Interpelacja w sprawie współpracy administracji celnej z samorządem lokalnym na przykładzie porozumienia dyrektora Izby Celnej w Warszawie i burmistrza miasta Warki
- Interpelacja w sprawie warunków nabywania lokali mieszkalnych na podstawie ustawy o zakwaterowaniu Sił Zbrojnych RP