Interpelacja w sprawie zakresu uprawnień pracowników Polskich Kolei Państwowych, którzy w ramach restrukturyzacji przeszli do pracy w spółkach utworzonych na bazie majątku PKP
Panie Ministrze! Do biur poselskich docierają informacje o niedomówieniach czy i jakie dotychczas posiadane uprawnienia zachowują pracownicy PKP którzy w ramach restrukturyzacji kolei
przeszli do pracy w spółkach utworzonych na bazie majątku PKP
Niedomówienia te można poprzeć konkretnymi przykładami Oto jeden z nich Zakład Gospodarki Mieszkaniami PKP w Olsztynie mimo posiadania wolnych mieszkań odmówił zamiany mieszkania
ubiegającemu się o zamianę mieszkania zakładowego PKP maszyniście kolejowemu z 30 letnim stażem pracy który po restrukturyzacji PKP jest obecnie zatrudniony w ˝Cargo˝ SA w Warszawie
Jedno mieszkanie pustostan wskazany przez ubiegającego się o zamianę maszynistę kolejowego przydzielono młodemu pracownikowi PKP Przewozów Regionalnych w Olsztynie drugie od przynajmniej
roku nadal jest pustostanem a ubiegający się o nie nadal mieszka w... czytaj całość
Interpelacja w sprawie sytuacji panującej w PKP
Uchwalona przez poprzedni rząd ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP przy sprzeciwie SLD nie jest obecnie nowelizowana wbrew wcześniejszym pańskim zapowiedziom
przedwyborczym Obecny minister infrastruktury w pełni w swoich działaniach potwierdził że kontynuuje reformy na kolei w stylu rządu Buzka
W szczególności niepokojące są fakty kontynuacji podziału kolei przy wiodącym udziale kierownictwa z minionego okresu tak negatywnie ocenianego Dochodzi także do wyprzedaży dochodowych
spółek przewozowych oraz pozostawiania państwu w większości zaniedbanych linii kolejowych Taki sposób restrukturyzacji i prywatyzacji kolei nie był stosowany w żadnym kraju Unii Europejskiej z
wyjątkiem Anglii Negatywne doświadczenia angielskie odczuwalne już na tamtejszym rynku powinny być nauczką dla nas W tej sytuacji kierując się dobrem polskiej kolei i finansów publicznych
stawiam następujące pytania
1... czytaj całość
Interpelacja w sprawie funkcjonowania PKP w woj. lubuskim
W związku z planowanymi przekształceniami w PKP które mają dostosować je do działań w nowym podziale administracyjnym wpływają do mnie liczne zapytania i wątpliwości przedstawicieli
PKP spowodowane niepokojem co do przyszłości kolei w Gorzowie jak i w przyszłym woj lubuskim
Plany jakie obecnie wysuwane są co do struktury kolei w woj lubuskim a szczególnie jeśli chodzi o Gorzów Wlkp prowadzą wprost do degradacji Gorzowa do rangi podrzędnej stacji Ewentualna
likwidacja Zakładu Infrastruktury Kolejowej spowoduje zwolnienie z pracy ok 85 wysokiej klasy specjalistów o bardzo wąskiej specjalizacji Już dziś Gorzów jako stolica województwa znajduje się
w trudnej sytuacji Wystarczy wspomnieć że jako drugie pod względem liczby mieszkańców miasto na terenie DOKP Szczecin plasuje się pod względem komunikacji kolejowej na 7... czytaj całość
Interpelacja w sprawie świadczeń przedemerytalnych dla pracowników zakładów zaplecza technicznego kolei
Szanowny Panie Ministrze! W projekcie ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP nie uwzględniono pracowników zakładów zaplecza technicznego
kolei w umożliwieniu przejścia na świadczenia przedemerytalne w przypadku kobiet 33 lata a w przypadku mężczyzn 38 lat pracy Takie uprawnienie wynika z rozporządzenia Rady Ministrów
określonego w nowelizacji ustawy z 5 września 1998 r DzU nr 108 Wprowadzono ust 9 do art 37k zgodnie z którym Rada Ministrów w drodze rozporządzenia dla osób zwalnianych po 31 grudnia 1997 r z
przyczyn dotyczących zakładu pracy może
ustalić wysokość emerytury określonej w decyzji organu ustalającego wysokość kwoty emerytury
skrócić stanowiony wymóg uzyskania tego świadczenia określonego w art 37k ust 1
Pracownicy zakładów zaplecza technicznego kolei traktowani byli cały... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie zasadności i realności terminu wprowadzenia nowej matury
- Odpowiedź na interpelację w sprawie odliczania podatku VAT za lata 1998-2000 z tytu-u nabycia i użytkowania samochodów osobowych przerobionych na samochody ciężarowe
- Odpowiedź na interpelację w sprawie poręczenia przez rząd Włodzimierza Cimoszewicza w 1997 r. kredytu bankowego na budowę Laboratorium Frakcjonowania Osocza w Mielcu i roszczeń banku wobec skarbu państwa
- Interpelacja w sprawie decyzji dyrektora Podkarpackiego Oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia o obniżeniu szpitalom woj. podkarpackiego rocznych kontraktów na świadczenia medyczne
- Interpelacja w sprawie handlu pozwoleniami na emisję dwutlenku węgla