Odpowiedź na interpelację w sprawie wschodniej polityki gospodarczej rządu RP

Interpelacja w sprawie przepisów ustawy Prawo ochrony środowiska dotyczących biegłych z listy wojewody z zakresu opracowywania raportów ochrony środowiska

Szanowny Panie Ministrze! Ustawa Prawo ochrony środowiska pomija funkcjonujący od lat obowiązek sporządzania przez biegłych raportów oddziaływania na środowisko przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko pomimo iż konieczność sporządzania tych raportów nadal obowiązuje W świetle obecnie obowiązujących przepisów raport może wykonywać każda osoba Co to oznacza Raportu nie jest w stanie opracować każda osoba ale może go podpisać I tu sedno sprawy raport może zatem opracować urzędnik nawet nielegitymujący się wystarczającą wiedzą do jego prawidłowego sporządzania a każda osoba w tym także inwestor może go podpisać Kosztowne zabiegi związane z realizacją inwestycji spełniające wymogi ochrony środowiska wywołują zrozumiałe u inwestorów próby obniżenia kosztów inwestycji najczęściej poprzez próby redukcji tych wymogów Sprzyjać to może oczywiście zjawiskom korupcjogennym niemającym nic... czytaj całość

Kategoria debaty: osoba kazda inwestycji sporzadzania proby

Odpowiedź na interpelację w sprawie wydania zgody spółce Epit & Korporacja Rozwoju Wschód-Zachód na wycięcie 171 ha lasów ochronnych wokół Białej Podlaskiej

Odpowiadając na interpelację poseł Marii Piekarskiej w sprawie zgody na wycięcie 171 ha lasów ochronnych na terenie Białej Podlaskiej otrzymaną przy piśmie z dnia 28 lutego 2002 r znak SPS020273102 przesyłam poniższe informacje w przedmiotowej sprawie 1 Z wnioskiem o przeznaczenie w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego na cele nieleśne pod budowę portu lotniczego pasażerskiego i cargo 171 ha lasów ochronnych wystąpił Zarząd Miasta Białej Podlaskiej Natomiast z wnioskiem o przeznaczenie 791 ha lasów ochronnych pod budowę strefy gospodarczej wystąpił Zarząd Gminy Biała Podlaska Wnioskodawcy wskazywali na potrzebę łącznego rozpatrzenia wniosków 2 Wyraziłem zgodę na przeznaczenie 171 ha lasów ochronnych pod budowę portu lotniczego pasażerskiego i cargo z uwagi na brak możliwości lokalizacji projektowanej inwestycji na gruntach nieleśnych Nie wyraziłem... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji ochronnych lasow gospodarczej strefy

Odpowiedź na interpelację w sprawie kontynuacji budowy elektrociepłowni w Głogowie

W związku z przesłaną przy piśmie z dnia 20 maja 1998 r nr SPS020260298 interpelacją posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej pana Władysława Raka w sprawie kontynuacji inwestycji centralnej pn ˝Budowa Elektrociepłowni w Głogowie˝ z upoważnienia prezesa Rady Ministrów uprzejmie wyjaśniam co następuje Zgodnie z wolą parlamentu Rzeczypospolitej Polskiej wyrażoną w zapisach ustawy budżetowej na rok 1998 z dnia 19 lutego 1998 r DzU nr 28 poz 156 rozpoczęta w 1983 r budowa Elektrociepłowni w Głogowie inwestycja o całkowitej wartości kosztorysowej 140 654 tys zł i założonych efektach inwestycyjnych jakimi mają być pozyskanie 46 MWe mocy elektrycznej i 60 MWt mocy cieplnej winna zostać zakończona w 1999 r Całkowity koszt tej budowy ma został sfinansowany przede wszystkim kredytem... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji elektrocieplowni budowy energii cieplnej

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-1

Szanowny Panie Premierze! Rozwój infrastruktury drogowej o wysokiej jakości jest niezbędnym warunkiem wzrostu gospodarczego naszego kraju Istotną rolą w infrastrukturze drogowej odgrywają autostrady Niestety ich budowa jest realizowana w trudnym do zaakceptowania tempie co zauważyła między innymi Najwyższa Izba Kontroli a także Komisja Europejska Dla mieszkańców województwa kujawskopomorskiego szczególne ważna jest budowa autostrady A1 w tym dokończenie budowy przeprawy przez Wisłę w Toruniu Konieczność dokończenia budowy przeprawy wiąże się bowiem z planowanym oddaniem do użytku za dwa lata odcinka drogi krajowej S10 łączącej Szczecin i Bydgoszcz autostradą A1 Wówczas to istniejąca do tej pory jedna nitka przeprawy obarczona zostanie nadmiernym natężeniem ruchu Zwrócić należy także uwagę na fakt że względy technologiczne wymagają budowy drugiej nitki w celu zachowania równowagi... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady budowy przeprawy takze inwestycji

Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości oraz warunków ubiegania się przez towarzystwa budownictwa społecznego, spółdzielnie mieszkaniowe o długoterminowe i nisko oprocentowane kredyty na remonty zasobów mieszkaniowych

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Andrzeja Jagiełły znak SPS020263502 w sprawie możliwości i warunków ubiegania się przez towarzystwa budownictwa społecznego i spółdzielnie mieszkaniowe o długoterminowe i nisko oprocentowane kredyty na remonty zasobów mieszkaniowych uprzejmie przekazuję poniższe wyjaśnienia Przyjęty przez Radę Ministrów w dniu 29 stycznia br dokument programowy pn ˝Przedsiębiorczość Rozwój Praca Strategia gospodarcza rządu˝ upatruje w rozwoju budownictwa mieszkaniowego i zwiększeniu wolumenu inwestycji w obszarze infrastruktury podstawowe czynniki które przyczynić się powinny w okresie najbliższych lat do poprawy sytuacji gospodarczej kraju Efektywne wykorzystanie budownictwa mieszkaniowego i infrastruktury jako motorów rozwoju gospodarczego kraju będzie oczywiście wymagało szybkiego wprowadzenia odpowiednich proinwestycyjnych instrumentów polityki mieszkaniowej Niewątpliwie podstawowe źródło finansowania inwestycji w mieszkalnictwie powinien stanowić długoterminowy... czytaj całość

Kategoria debaty: bedzie mieszkaniowych kredytow inwestycji przez

Interpelacja w sprawie inwestycji na przebiegających przez Ciechanów drogach krajowych nr 50 i 60

Na podstawie art 191 i 192 regulaminu Sejmu składam interpelację do Pana Jerzego Polaczka Ministra Transportu i Budownictwa w sprawie inwestycji na drogach krajowych nr 50 i 60 przebiegających przez Ciechanów tj 1 przebudowy przejścia drogi nr 60 przez Ciechanów 47 km 2 budowy w Ciechanowie ronda na skrzyżowaniu drogi Nr 50 z ul Sońską Powyższe zadania inwestycyjnoremontowe są od dawna oczekiwane przez mieszkańców miasta i gminy Ciechanów którzy bardzo źle oceniają stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na ciechanowskich odcinkach głównie z powodu nadmiernego obciążenia ruchem tranzytowym Brak właściwych prac remontowych oraz nowych rozwiązań w zakresie organizacji ruchu drogowego jest dodatkowym utrudnieniem dla użytkowników tych dróg krajowych Pierwotne plany na 2006 rok uwzględniały te dwie bardzo ważne dla Ciechanowa... czytaj całość

Kategoria debaty: ciechanow bardzo przez inwestycji krajowych

Interpelacja w sprawie lokalizacji napowietrznej linii energetycznej 400 kV Broszęcin - Ostrów Wielkopolski

Szanowny Panie Ministrze! Od kilkunastu lat toczy się proces przygotowania inwestycji związany z budową linii napowietrznej 400 kV Broszęcin Ostrów Wielkopolski Proces przygotowania inwestycji pomija zastrzeżenia społeczności lokalnych z którymi nie uzgodniono przebiegu trasy inwestycji liniowej Zaniepokojeni mieszkańcy min gmin Grabów nad Prosną Czajków w powiecie ostrzeszowskim odwoływali się od decyzji lokalizacyjnych które nie uwzględniały oddziaływania na środowisko i decyzje lokalizacyjne zostały uchylone przez Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Kaliszu Nowe projektowane trasy linii 400 kV nie zostały skonsultowane z lokalnymi społecznościami i właścicielami nieruchomości przez które ma przebiegać linia Inwestor PSE stosuje praktykę która w ocenie społeczności lokalnych lekceważy prawo własności oraz szkodliwe oddziaływanie tego typu inwestycji dla środowiska oraz zamieszkujących w pobliżu mieszkańców tych gmin Zwracam się... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji inwestor linii przez oddzialywania

Interpelacja w sprawie finansowania i wdrażania strategii informatyzacji przez administrację państwową

Pomimo corocznych 2miliardowych nakładów na IT komputeryzacja państwa postępuje bardzo powoli w związku z czym możliwość korzystania z internetowych usług publicznych odsuwa się w czasie Przykładem może być projekt wprowadzenia podpisu elektronicznego elektroniczne rozliczanie podatków czy publikacja Monitora Polskiego B Prognozowane terminy wprowadzenia ww przedsięwzięć to 20072008 rok Korzyści płynące z powszechnej informatyzacji są ogromne usprawnienie i przyśpieszenie działań urzędników zmniejszenie kosztów pracy wzrost inwestycji zagranicznych w kraju Niestety pod względem wysokości nakładów na IT i dostępu do internetowych usług publicznych Polska ustępuje większości krajów Unii Europejskiej Zasadniczym problemem wydaje się brak jednej spójnej strategii i jasnego wytyczenia sposobu realizacji tego bardzo ważnego przedsięwzięcia Specjaliści z branży IT wskazują na rozproszenie środków finansowych przeznaczonych na informatyzację co uniemożliwia dokonanie... czytaj całość

Kategoria debaty: panstwa jednej inwestycji strategii srodkow

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrad w Polsce

Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Michała Figlusa w sprawie programu budowy autostrad w Polsce skierowaną do Prezesa Rady Ministrów RP działając z jego upoważnienia przedstawiam następującą informację W dniu 6 lipca br na posiedzeniu Komisji Infrastruktury Sejmu RP której członkiem jest Pan Poseł przedstawiłem obszerne sprawozdanie z realizacji programu rządowego ˝Infrastruktura klucz do rozwoju˝ budowa autostrad i dróg ekspresowych Pozwolę sobie przypomnieć kilka stwierdzeń Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad powstała w kwietniu 2002 r jako centralny organ administracji rządowej a nie przedsiębiorstwo w wyniku likwidacji Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych oraz Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad Udział wynagrodzeń w budżecie GDDKiA wynoszącym w br ponad 7 mld zł wynosi mniej niż 2% Większość personelu GDDKiA... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrad gddkia inwestycji administracji realizacji

Interpelacja w sprawie odmowy zwrotu podatku VAT gminom, które korzystały z unijnego funduszu SAPARD

Szanowny Panie Ministrze! Docierają do mnie jako posła i członka Komisji Finansów Publicznych liczne skargi samorządowców w związku z zaprzestaniem zwrotu podatku VAT gminom korzystającym ze współfinansowania inwestycji w ramach unijnego programu SAPARD Fakt ten tym bardziej bulwersuje iż zmiana zasad nastąpiła w trakcie ˝gry˝ Gminy zawierając umowy o współfinansowanie inwestycji były przekonane iż otrzymają zwrot nakładów na inwestycję łącznie z podatkiem VAT Podatek VAT stanowi ponad 15 wartości inwestycji gminy nie zabezpieczyły w swoich budżetach tych pieniędzy a znalezienie takich kwot przed końcem roku jest niewykonalne Powyższe kłopoty samorządów spowodowane są nową interpretacją Ministerstwa Finansów kwalifikowania kosztów VATu Mając powyższe na uwadze pozwolę sobie zapytać Pana Ministra o następujące kwestie 1 Dlaczego obowiązując do tej pory wykładnia przygotowana... czytaj całość

Kategoria debaty: finansow podatku inwestycji kwalifikowania sprawie