Szanowny Panie Premierze! Stosownie do przepisów art 107 obowiązującej ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym z dniem uzyskania przez RP członkostwa w Unii Europejskiej przewoźnicy z państw członkowskich uzyskają praktycznie nieograniczoną możliwość wykonywania krajowego transportu drogowego na terenie Polski tj pojazdami samochodowymi o tonażu przekraczającym nośność polskich dróg zarejestrowanymi za granicą personelem zatrudnionym w kraju macierzystym przewoźnika niezwykle uprzywilejowaną finansowo jako że bez konieczności ponoszenia opłat i obciążeń podatkowych za to z możliwością transferu całkowitego dochodu itp Faktycznie przewoźnicy z krajów członkowskich UE będą mogli wykonywać transport drogowy w sposób niekontrolowany jedynie bowiem wykonywanie przewozów regularnych i regularnych specjalnych osób wymagać będzie uzyskania zezwoleń jednostek samorządu terytorialnego Wydaje się więcej niż pewnym że równocześnie dotychczasowe... czytaj całość

Kategoria debaty: przewoznikow polskich ustawy oplat drogowego

   Panie Ministrze! Podatkowe skutki pobierania opłat za zajęcie pasa drogowego wzbudzają liczne kontrowersje Największe wątpliwości wzbudza opodatkowanie pobieranych opłat podatkiem od towarów i usług bo nie wynikają one wprost z przepisów prawa tylko z jego interpretacji    Zgodnie z art 2a ustawy o drogach publicznych drogi stanowią własność Skarbu Państwa lub właściwego województwa powiatu albo gminy Prowadzenie jakichkolwiek robót w pasie drogowym niezwiązanych z budową modernizacją utrzymaniem i ochroną dróg a także wykorzystywania pasa drogowego w celach innych niż transportowe np w celu umieszczenia reklamy wymaga zezwolenia właściwego organu administracji państwowej lub samorządowej będącego zarządcą tej drogi Wynika to z art 40 ustawy o drogach publicznych    Opodatkowanie podatkiem od towarów i usług takich usług jak ustawianie reklam w pasie drogowym... czytaj całość

Kategoria debaty: drogowego zajecie uslug drogi drogach